Der Vorstandsvorsitzende von Saudi Aramco, Amin Nasser, hat die Blockade der Straße von Hormuz als den größten Angebotsschock in der Geschichte des Ölmarkts bezeichnet. Seit Beginn des Krieges zwischen den USA, Israel und dem Iran seien dem Weltmarkt mehr als 2,6 Milliarden Barrel Rohöl entzogen worden, sagte Nasser am Dienstag in einem Interview mit dem saudischen Sender Al Arabiya. Das Handelsvolumen durch die Meerenge sei auf ein Zehntel des Vorkriegsniveaus gesunken, und jede Woche, in der die Passage geschlossen bleibe, entfielen über 100 Millionen Barrel auf die globale Versorgung.

Um die Ausfälle teilweise zu kompensieren, nutzt Aramco nach Nassers Angaben alternative Routen: die Ost-West-Pipeline zum Roten Meer, den Hafen Yanbu, die Passage Bab al-Mandab, den Suezkanal und die Sumed-Pipeline. Zusammen mit der Freigabe strategischer Reserven und Maßnahmen der Nachfragesteuerung habe sich der Nettoverlust der weltweiten Versorgung auf 1,8 Milliarden Barrel verringert. Dennoch warnte Nasser, dass selbst bei einer sofortigen Wiedereröffnung der Straße von Hormuz die Wiederauffüllung der geleerten Lagerbestände bis zu 18 Monate in Anspruch nehmen könnte. Die globale Raffineriekapazität arbeite bereits an ihrer Obergrenze, sodass ungeplante Ausfälle die Energieversorgung zusätzlich belasten würden.

Die Verwerfungen spiegeln sich in den Geschäftszahlen der Ölkonzerne wider. Aramco meldete für das zweite Quartal einen Gewinnanstieg um 44 Prozent, BP eine Verdoppelung des Nettogewinns auf 3,91 Milliarden Dollar. Die fünf größten westlichen Energiekonzerne – BP, Chevron, ExxonMobil, Shell und TotalEnergies – erzielten im selben Zeitraum zusammen fast 47 Milliarden Dollar Nettogewinn. Besonders betroffen sind asiatische Abnehmer: Deren Rohölimporte brachen in der Spitze um rund sechs Millionen Barrel pro Tag ein. Gleichzeitig halten die Kampfhandlungen an; erst am Dienstag wurde ein Frachter nahe der Straße von Hormuz von einem unbekannten Objekt getroffen, und die US-Marine setzt nach eigenen Angaben ihre Seeblockade fort.

Analysten von Morgan Stanley und Goldman Sachs rechnen frühestens im kommenden Jahr mit einer vollständigen Normalisierung der Förderung im Nahen Osten. Sollte sich der Krieg hinziehen, könnten sich diese Fristen weiter verschieben. Die nächste entscheidende Wegmarke bleibt eine politische Einigung über die Wiedereröffnung der Straße von Hormuz, über die Washington und Teheran nach widersprüchlichen Signalen bislang ohne erkennbaren Durchbruch verhandeln.