Die erste Saisonhälfte der Formel-1-Weltmeisterschaft 2026 endet mit einer klaren Dominanz von Mercedes. Kimi Antonelli führt das Klassement nach elf Rennen mit 219 Punkten an, 50 Zähler vor Lewis Hamilton. Der Italiener errang sechs Siege und neun Podestplätze und lag in 303 der insgesamt 673 gefahrenen Runden in Führung – 45 Prozent aller Umläufe. Teamkollege George Russell brachte es auf 146 Führungsrunden. Max Verstappen, der viermalige Weltmeister, liegt derweil mit 110 Punkten Rückstand auf Rang sechs, Red Bull im Konstrukteurswettbewerb auf Platz vier.

Am anderen Ende des Feldes häufen sich die technischen Schwierigkeiten. Aston Martin verzeichnet mit zehn Ausfällen die meisten aller Teams, Lance Stroll allein musste sechs Rennen vorzeitig beenden. Einzig in Monaco gelang Fernando Alonso mit Rang zehn ein Punktgewinn. Noch schlechter steht Cadillac da: Der Rennstall von General Motors hat nach neun Ausfällen noch keinen Zähler eingefahren und gilt nach einem Umbau bei Aston Martin in Ungarn als letzte Kraft im Feld. Ausfälle durch Probleme an der Bremskühlung, der Antriebseinheit oder mangelhafter Teilekonstruktion prägten die ersten Rennen.

Sergio Pérez, der nach einem Jahr Pause zu Cadillac zurückkehrte, bewertet seine eigene Leistung dennoch positiv. „Ich bin mit meiner Leistung sehr zufrieden … sie kommt der Höchstnote ziemlich nahe“, wird der Mexikaner zitiert. Im Qualifying liegt er mit 6:5 gegen Teamkollegen Valtteri Bottas vorn, in den Rennen, die beide beendeten, meist ebenfalls. Sein bestes Ergebnis, Platz zehn in Monaco, wurde durch eine Zeitstrafe zunichte gemacht. Gleichzeitig fordert Pérez Verbesserungen am Wagen. Teamchef Graeme Lowdon zeigt Verständnis: „Ein gewisses Maß an Spannung ist nötig, um sich ständig zu verbessern, und ich glaube, sie haben genau das richtige Niveau getroffen.“

Die Sommerpause nährt zudem Spekulationen über die Fahrerzukunft. Verstappen besitzt eine Ausstiegsklausel, falls er zur Saisonmitte nicht unter den ersten beiden der WM liegt – eine Bedingung, die mit Rang sechs erfüllt ist. Britische Medien bringen ihn mit Mercedes und McLaren in Verbindung. Carlos Sainz, der für Williams erst sechs Punkte holte, soll sich nach Alternativen umsehen, etwa bei Alpine. Fernando Alonso könnte angesichts der anhaltenden Krise bei Aston Martin vor dem Rücktritt stehen. Die Saison wird am 23. August mit dem Großen Preis der Niederlande fortgesetzt.