Französische Marinekräfte haben am Dienstag den unter kamerunischer Flagge fahrenden Öltanker „Deliver“ in internationalen Gewässern vor der Küste Siziliens aufgebracht. Das Schiff war nach Angaben von Schiffsverfolgungsdiensten vom russischen Ostseehafen Primorsk ausgelaufen und befand sich auf dem Weg nach Singapur. Die französische Seite begründete den Zugriff mit Verstößen gegen das Seerecht und Zweifeln an der Gültigkeit der Schiffsregistrierung. Der Tanker wurde zu einem Ankerplatz eskortiert, wo weitere Überprüfungen stattfinden sollen.

Präsident Emmanuel Macron erklärte über den Kurznachrichtendienst X, die Operation zeige die Entschlossenheit Europas, eine Umgehung der Sanktionen durch die sogenannte Schattenflotte nicht zuzulassen. Er verwies auf eine ähnliche Aktion Großbritanniens, das Mitte Juni den Tanker „Smyrtos“ im Ärmelkanal gestoppt hatte. Aus Moskauer Sicht werden solche Zugriffe hingegen als „Piraterie“ gewertet; Präsident Wladimir Putin hatte dies bereits früher kritisiert. Die Europäische Union hat ihren Mitgliedstaaten ausdrücklich erlaubt, verdächtige Schiffe im Mittelmeer festzuhalten, und nach Kommissionsangaben rund 600 Einheiten mit Sanktionen belegt.

Der Fall „Deliver“ ist der fünfte dieser Art seit September 2025. Zuvor hatte Frankreich bereits die Tanker „Grinch“, „Boracay“, „Deyna“ und „Tagor“ gestoppt. Einige von ihnen wurden nach Zahlung von Geldstrafen wieder freigegeben. Paris hat angekündigt, die Strafen für das Führen ungültiger Flaggen zu verschärfen. Westliche Sicherheitskreise sehen in der Schattenflotte ein wachsendes Umweltrisiko, da die oft veralteten und unzureichend versicherten Schiffe die Gefahr von Ölunfällen erhöhten.

Die Schattenflotte entstand nach westlichen Darstellungen als Reaktion auf die Sanktionen gegen den russischen Energiesektor infolge des Angriffskriegs gegen die Ukraine. Sie umfasst Hunderte von Tankern mit undurchsichtigen Eigentümerstrukturen, die häufig unter sogenannten Billigflaggen fahren und ihre Registrierung wechseln, um Kontrollen zu erschweren. Auf der Münchner Sicherheitskonferenz im Februar 2026 war die gemeinsame Bekämpfung dieser Flotte ein Thema. Die Überprüfung der „Deliver“ dauert an; mit weiteren koordinierten Maßnahmen europäischer Marinen ist nach Einschätzung von Beobachtern zu rechnen.