Am Freitag, dem 5. Juni 2026, schossen US-Militäreinheiten vier iranische Einweg-Angriffsdrohnen ab, die nach Angaben des Zentralkommandos (CENTCOM) unmittelbar auf den Schiffsverkehr im strategisch bedeutsamen Hormusstraße zusteuerten. Wenig später zerstörten amerikanische Kampfflugzeuge oder -schiffe Radaranlagen der iranischen Küstenüberwachung in Goruk und auf der Insel Qeshm, um weitere Attacken zu unterbinden.

Die Operation ist Teil einer eskalierenden militärischen Konfrontation, die auf eine gegenseitige Blockadepolitik zurückgeht: Washington riegelt iranische Häfen ab, während Teheran die Passage von etwa einem Fünftel des weltweiten Öltransports behindert. Die Spannungen haben eine ohnehin fragile Waffenruhe ausgehöhlt und indirekte Verhandlungen über ein Abkommen belastet. US-Präsident Donald Trump kommentierte die Lage mit den Worten, sie entwickle sich ‚ziemlich gut‘; iranische Kräfte gaben Warnschüsse ab.

Aus Washingtoner Sicht sind die Schläge eine defensive Maßnahme zur Sicherung der Schifffahrtsfreiheit, wie CENTCOM betonte. Europäische Hauptstädte, insbesondere Berlin, verfolgen die Zuspitzung mit Besorgnis: Ein längerer Ausfall der Hormusstraße würde die Öl- und Gaspreise weiter in die Höhe treiben und die ohnehin angeschlagene Konjunktur der EU massiv belasten. Beobachter in Peking und Moskau sehen die US-Aktionen skeptisch; sie warnen vor einer unkontrollierten Ausweitung des Konflikts, der die Energieversorgung Asiens gefährden könnte.

Die jüngsten Angriffe erschweren die Chancen auf eine diplomatische Lösung erheblich. Iran fordert für ein Abkommen den Zugang zu seinen Öleinnahmen, Sanktionserleichterungen und ein Ende der Blockade – Forderungen, auf die Washington kaum eingehen wird, solange Teheran seine Proxys und sein Nuklearprogramm nicht aufgibt. Für Deutschland und die internationalen Partner bleibt die Priorität, eine Eskalation zum offenen Krieg zu verhindern, die den Welthandel empfindlich träfe und die globale Energiesicherheit nachhaltig erschüttern könnte.