La Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026, in corso a Tangerang fino al 9 agosto, si è aperta con una novità di metodo prima ancora che di prodotto. Chery Sales Indonesia ha annunciato il prezzo di lancio della compatta elettrica Chery Q – 239,9 milioni di rupie per la versione Pure, 259,9 per la Ritz – ma ha imposto che ogni pre-ordine passi esclusivamente dal sito ufficiale. L’obiettivo dichiarato, ha spiegato il vice country director Budi Darmawan, è garantire una coda trasparente: «Nessuno può saltare, l’ordine è visibile a tutti». Il risultato è stato immediato: l’azienda riferisce di aver già raccolto oltre seimila prenotazioni, con le prime consegne previste ad agosto per il lotto iniziale e da ottobre-novembre per gli ordini successivi. Dopo la chiusura del salone, il prezzo salirà di dieci milioni per entrambe le varianti.

Il salone ha mostrato una competizione sempre più serrata nel segmento dei veicoli a basse emissioni. Toyota ha portato l’intera famiglia GAZOO Racing e la gamma Land Cruiser, sottolineando che la quota di acquirenti che sceglie l’allestimento GR supera il 60% sui modelli che lo offrono, e raggiunge il 95% per il Fortuner. Daihatsu ha rinnovato la Sigra low-cost, il Terios in edizione speciale (solo venti unità) e il furgone Gran Max Blind Van. VinFast, pur senza lanciare nuovi modelli, ha esposto l’intera flotta elettrica, dalla VF 3 al VF MPV 7. Mitsubishi Fuso ha svelato un bus a passo lungo da 4,2 metri pensato per il turismo, mentre Isuzu ha trasformato il Traga in un salone di bellezza mobile. Tra gli accessori, V-KOOL ha presentato la pellicola protettiva Luxor Gold e PT Sumber Berkat ha avviato un programma di donazione di componenti per 150 ambulanze a Jabodetabek.

L’edizione 2026 conferma che il mercato indonesiano – il più grande del Sud-est asiatico per volumi – sta diventando un laboratorio per strategie commerciali ibride e digitali. Il sistema di prenotazione esclusivamente online adottato da Chery rappresenta un tentativo di gestire la domanda senza intermediari, in un contesto in cui i tempi di attesa per i veicoli elettrici possono allungarsi. Le prossime settimane diranno se il modello sarà replicato da altri costruttori: intanto, la casa cinese dovrà dimostrare di riuscire a mantenere i tempi di consegna promessi, con il primo scaglione già in partenza ad agosto.