Иран и Оман достигли рамочной договорённости о порядке судоходства в Ормузском проливе, сообщили в четверг иранские государственные СМИ со ссылкой на представителя комиссии по национальной безопасности парламента. По данным агентства Fars, на первом этапе суда будут заходить в пролив по северному маршруту вблизи иранского побережья, а покидать его — по южному, у берегов Омана; впоследствии движение переведут на центральный коридор. Входящий трафик будет контролировать Иран, исходящий — совместно Иран и Оман. Официальный представитель МИД Ирана Эсмаил Багаи подтвердил, что стороны согласовали географические координаты маршрута, и совместное заявление находится на стадии окончательной редакции.

Тегеран, однако, подчёркивает, что сама по себе договорённость с Маскатом не означает полного возобновления навигации. Заместитель министра иностранных дел Ирана Казем Гарибабади заявил, что новая модель «не является полноценным открытием пролива» и что значительная часть маршрута пройдёт через иранские территориальные воды. По его словам, смягчение ограничений зависит от «изменения поведения США и устранения угроз региональной безопасности». Иранские законодатели, как передаёт Fars, настаивают на включении в соглашение запрета на проход американских и израильских судов, а также на взимании сборов за транзит. Агентство Reuters со ссылкой на высокопоставленного иранского чиновника сообщило, что Тегеран добивается платы в размере 5–7% от стоимости груза; Оман предлагает добровольную модель по образцу Малаккского пролива. Вашингтон, по данным Bloomberg, выступает против любых обязательных сборов.

Президент США Дональд Трамп заявил, что он «вовлечён в переговоры» и что «дело движется», однако охарактеризовал пролив как «в некотором роде открытый» благодаря морской блокаде, установленной американским флотом. Ранее, 14 июня, при посредничестве Пакистана было достигнуто соглашение, по которому Иран обязался открыть пролив и отменить транзитные сборы на 60 дней в обмен на разморозку активов, но, как утверждают в Тегеране, США не выполнили обязательств и проложили альтернативный маршрут через оманские воды, что привело к новым столкновениям 8 июля. Сейчас американская сторона предупреждает судоходные компании, что использование иранского маршрута может повлечь санкции, если будут уплачены сборы или передана чувствительная информация.

Ормузский пролив, через который до февральских ударов США и Израиля по Ирану проходила пятая часть мировых поставок нефти, остаётся фактически заблокированным иранскими силами. Достигнутый с Оманом рамочный документ ещё должен получить одобрение на высшем уровне — по данным иранских источников, требуется санкция верховного лидера Моджтабы Хаменеи, связь с которым затруднена. Ожидается, что окончательный текст и детали будут обнародованы в ближайшее время после рассмотрения Советом национальной безопасности Ирана.