ExxonMobil получила $14,5 млрд чистой прибыли во втором квартале 2026 года — крупнейший квартальный результат с 2022 года, когда началась война России и Украины. Chevron заработала $12,1 млрд, что более чем в четыре раза превышает $2,5 млрд за аналогичный период 2025 года. Обе компании указали причиной рост мировых цен на нефть более чем на 40% с начала года на фоне военного конфликта между США и Ираном.

Конфликт привёл к остановке большей части судоходства через Ормузский пролив, через который ранее проходила пятая часть мировой нефти и газа. Цена Brent поднялась с $70 до более чем $100 за баррель, достигая $126. Дополнительный фактор — повреждение нефтеперерабатывающих мощностей на Ближнем Востоке и в России, что сократило мировые мощности переработки на 6–7 млн баррелей в сутки. Это привело к рекордным маржам переработки для Exxon и Chevron: подразделение Chevron по переработке перешло от убытка в $817 млн годом ранее к прибыли в $4,9 млрд.

Рост цен на бензин, дизель и авиатопливо вызвал перебои: в Австралии вводилось нормирование топлива, в Непале и Шри-Ланке закрывались госучреждения. В США средняя цена галлона бензина превысила $4. Согласно расчётам Climate Solutions Lab Брауновского университета, война в Иране обошлась потребителям более чем в $76 млрд из-за повышения цен на бензин и дизель.

Демократы в Конгрессе внесли законопроекты о налоге на сверхприбыль нефтяных компаний, предусматривающие акциз в размере 50% от разницы между текущей ценой нефти и средней за 2025 год. Аналогичные инициативы ранее не проходили. Сенатор Шелдон Уайтхаус заявил: «Справедливо ввести налог на чрезмерные сверхприбыли, а не сокращать программы детского питания». Президент Дональд Трамп поручил Минюсту начать расследование, почему цены на бензин снижаются медленнее, чем нефть.