美国福特汽车与中国吉利汽车控股于7月23日宣布，双方已达成协议，将在西班牙瓦伦西亚的福特工厂成立一家面向欧洲市场的合资企业。根据协议，福特将持有合资企业66%的股份，吉利持有34%，吉利将为此向福特支付2.21亿欧元。该合资企业计划于2027年上半年启动运营，首批新车将于2028年开始生产。

福特欧洲区总裁吉姆·鲍姆比克在工厂现场表示，合资企业的目标是“将工厂产能利用到最大”，并称“这是福特欧洲战略的关键所在”。吉利高级副总裁杨学良则对路透社表示，首款在瓦伦西亚生产的电动SUV将是已在欧洲销售的EX5，另一款车型仍在开发中。杨学良强调：“我们需要依靠拥有合适技术和经验的强大合作伙伴来支持我们的本地化努力。”西班牙首相佩德罗·桑切斯在工厂发表讲话称，汽车行业正在经历“绝对深刻的变革”，战略联盟是竞争和领先的必要条件，西班牙希望参与这一重大跨越。

该合资企业将生产五款车型：三款福特品牌车型（包括现有Kuga、计划中的Bronco以及一款联合开发的新跨界车）和两款吉利品牌电动SUV。工厂年产能为45万辆，目前利用率不足四分之一。鲍姆比克表示，合资企业将“利用瓦伦西亚工厂的规模，以合适的成本在欧洲竞争”。分析人士指出，此举帮助福特降低固定成本、盘活闲置产能，同时使吉利获得欧洲本地生产基地，以规避欧盟未来可能实施的“欧洲制造”条款和关税。

此次合作建立在福特与吉利自2010年吉利收购沃尔沃汽车以来建立的长期关系之上。双方高管表示，这一历史渊源有助于谈判。值得注意的是，福特高管指出，此类合作在美国本土市场可能难以实现——美国参议院一个委员会此前已通过法案，拟加强对中国车企进入美国市场的禁令。该合资企业尚需获得监管批准，预计将在2027年上半年正式成立。西班牙政府官员表示，中央政府和瓦伦西亚自治区政府均通过不同形式的援助促成了该协议。