一架由波兰航空公司LOT运营、保加利亚Electra Airways执飞的商业航班，在从华沙飞往特拉维夫途中，于本周二意外发送了国际通用的劫机紧急代码（Squawk 7500），引发以色列、保加利亚和土耳其三国空军相继出动战斗机进行拦截。据以色列国防军声明，本-古里安机场空管与飞机失去联系后，以军两架战斗机紧急升空；保加利亚国防部确认，一架米格-29战斗机升空拦截这架空客A320，并护送其穿越保加利亚领空；土耳其媒体则报道，土耳其F-16战斗机也在该机进入其空域后实施了伴飞。飞机最终被拒绝进入以色列，改道备降保加利亚布尔加斯机场，经警方排查后确认机上无安全威胁。

各方对事件起因给出了不同侧重的解释。以色列军方强调，联络恢复后已排除安全事件可能，整个处置过程严格遵循安全规程。保加利亚交通部向《以色列时报》表示，飞机应答机发生“技术故障”，发出了“非法干扰/劫持”信号。波兰航空LOT在给乘客的致歉信中称，这是一次“机上安全警报的意外激活”，并强调此类情况极为罕见。以色列媒体则援引初步调查信息报道，飞行员在驾驶舱内误触了劫机报警按钮，随后向空管澄清“一切正常”。

此次虚警事件发生在以色列航空业从近期冲突中逐步恢复的背景下。据以色列媒体报道，本-古里安机场近日单日旅客吞吐量已超过7.5万人次，为“狮吼行动”以来的最高水平。多国战斗机的快速反应，凸显了东地中海地区空防系统的高度戒备状态与跨国协调能力。对中国而言，这一事件同样具有参照意义：中国民航局对劫机警报设有严格的应急程序，且中国航司在国际航线运营中也曾遭遇过因应答机误码导致战斗机升空伴飞的类似情况。此类事件表明，在全球航空安全体系中，技术误报与人为失误仍是触发高强度军事响应的常见诱因，各国均需在快速反应与避免过度消耗之间寻求平衡。

目前，相关调查仍在进行，波兰航空与保加利亚、以色列航空当局正协同查明应答机误发代码的具体原因。机上乘客在接受安全筛查后已继续行程。该事件虽未造成实质性安全后果，但在中东地区安全敏感度持续高企的当下，任何异常信号都可能迅速激活国家间的军事协调机制。国际民航组织框架下的应急响应标准，以及中国等航空大国在其中的参与和贡献，将继续成为维护全球航空安全秩序的关键支柱。