In mindestens sechs russischen Regionen ist der Verkauf von Ottokraftstoff seit dieser Woche an das Nummernschild der Fahrzeuge gekoppelt. In den Gebieten Orjol, Nischni Nowgorod, Astrachan, Pskow, Lipezk und der Republik Mordwinien dürfen Autofahrer nur noch an Tagen tanken, deren Datum mit der letzten Ziffer ihres Kennzeichens übereinstimmt – gerade Tage für gerade Endziffern, ungerade für ungerade. Ausgenommen sind Einsatzfahrzeuge und der Transitverkehr. Die Maßnahmen sollen die stundenlangen Warteschlangen vor den Zapfsäulen auflösen und die verbliebenen Bestände gleichmäßiger verteilen. In der Region Krasnodar, wo zu Monatsbeginn noch 369 Tankstellen geschlossen waren, hat sich die Lage durch erhöhte Bundeslieferungen etwas entspannt; 177 Stationen nahmen den Betrieb wieder auf, allerdings mit strikten Abgabelimits von 20 bis 30 Litern pro Fahrzeug und einem Verbot des Kanisterverkaufs.

Auslöser der Versorgungskrise sind wiederholte ukrainische Drohnenangriffe auf große Raffinerieanlagen, die nach Schätzungen der Financial Times mittlerweile rund 50 Millionen Menschen direkt betreffen. Die russische Regierung hat daraufhin ein vollständiges Exportverbot für Dieselkraftstoff und Gasöle bis zum 31. Juli verhängt und prüft den Bau dezentraler Mini-Raffinerien, um die Verwundbarkeit zu verringern. In den besonders betroffenen Gebieten wie Sewastopol, wo die Preise für A-95 auf umgerechnet knapp zwei Euro je Liter gestiegen sind, wird Treibstoff bereits seit Juni nur noch per QR-Code und mit Tageskontingenten abgegeben. Auch die Region Nischni Nowgorod bereitet ein solches digitales Rationierungssystem vor.

Parallel zur staatlichen Krisenverwaltung reagieren russische Technologiekonzerne mit datengetriebenen Dienstleistungen. Die Sberbank hat eine Karte für 23.000 Tankstellen im ganzen Land freigeschaltet, die auf Basis anonymisierter Zahlungsdaten von mehr als 100 Millionen Kunden anzeigt, wo zuletzt Kraftstoff gekauft wurde. Der Algorithmus unterscheidet dabei Tankvorgänge von anderen Bezahlvorgängen am selben Ort. Auch Yandex bietet in seinen Apps „Yandex Go“ und „Yandex Zapravki“ nun eine Live-Übersicht über Warteschlangen und verfügbare Sorten an – zunächst beschränkt auf Moskau und Sankt Petersburg. Beide Dienste sollen künftig auch die Auslastung der Stationen abbilden.

Die Knappheit macht an den Grenzen nicht halt. Kasachstan hat 59 Polizeiposten nahe der Übergänge eingerichtet, um den illegalen Export von Treibstoff in Zusatztanks und Kanistern zu unterbinden. Seit Jahresbeginn wurden 255 Verstöße festgestellt, überwiegend durch ausländische Staatsbürger. Gleichzeitig gilt für Fahrzeuge aus den Grenzstaaten eine Einreisebeschränkung auf einmal pro Tag. Der nächste richtungsweisende Schritt ist das Auslaufen des Diesel-Exportstopps Ende Juli; bis dahin wird sich zeigen, ob die ergriffenen Rationierungs- und Liefermaßnahmen ausreichen, um die soziale Belastung in den betroffenen Gebieten zu dämpfen.