Im ersten freien Training der Moto3-Klasse auf dem Automotodrom Brno setzte der Malaysier Hakim Danish mit einer Rundenzeit von 2:04,938 Minuten die klare Bestzeit. Der Indonesier Veda Ega Pratama, der nach einem schwierigen Wochenende in Ungarn ohne Punkte geblieben war, belegte mit mehr als zweieinhalb Sekunden Rückstand lediglich den 22. Platz unter 26 Fahrern. Danish, der erst in den letzten Minuten an die Spitze stürmte, verdrängte den Spanier David Almansa (+0,308 Sekunden) und Alvaro Carpe (+0,521) auf die Plätze zwei und drei. Veda Ega, der zu Beginn noch in den Top 15 gelegen hatte, verlor im Verlauf der Session kontinuierlich an Boden.

Für den 17-jährigen Debütanten aus Gunungkidul war es der erste Auftritt auf der tschechischen Strecke, die mit 5,4 Kilometern Länge, fließenden Kurven und starken Höhenunterschieden als besonders anspruchsvoll gilt. Nach dem Großen Preis von Ungarn, wo er nach einer Long-Lap-Strafe nur als Sechzehnter ins Ziel gekommen war und erstmals in dieser Saison keine Punkte sammelte, hatte Veda Ega in indonesischen Medien betont, aus den Fehlern lernen zu wollen. „Das Wichtigste ist, dass wir viel gelernt haben, vor allem über die schnelle Anpassung an neue Strecken und den Umgang mit schwierigen Situationen im Rennen“, wurde er zitiert. In der Gesamtwertung liegt er mit 71 Punkten auf Rang sechs, nachdem er zuvor in sechs von sieben Rennen gepunktet hatte.

Aus Sicht des Honda-Team Asia, das von dem Japaner Hiroshi Aoyama geleitet wird, steht die rasche Adaption an das für Veda Ega unbekannte Terrain im Vordergrund. Aoyama verwies auf die erwartete Hitze, die das Wochenende zu einer körperlichen Herausforderung mache, und forderte, das Layout der Strecke „schnell zu verstehen und von Session zu Session Vertrauen aufzubauen“. Die Kombination aus langen Geraden, flüssigen Kurven und dem glatten Asphalt mache Brno zwar zu einem Fahrerparadies, verlange aber präzises Setup und hohe Konstanz.

Das Training am Freitagvormittag war zugleich die Vorbereitung auf die entscheidende Practice-Session am Nachmittag, deren Ergebnis über den direkten Einzug in das zweite Qualifying (Q2) bestimmt. Nur die 14 schnellsten Fahrer erhalten ein automatisches Ticket für Q2; die übrigen müssen den Umweg über Q1 nehmen. Für Veda Ega, der in Ungarn im Practice noch auf Platz zwei gefahren war, wird es darauf ankommen, das Tempo der Spitzengruppe zu erreichen, um am Samstag eine gute Ausgangsposition für das Rennen am Sonntag zu sichern. Die Moto3-Konkurrenz, angeführt von Fahrern wie Maximo Quiles, Marco Morelli und dem nun erstarkten Hakim Danish, lässt wenig Spielraum für Anpassungsschwierigkeiten.