Dix-sept ans après la tragédie du vol Air France 447, qui avait coûté la vie à 228 personnes dans l'Atlantique, la justice française a rendu un verdict historique. La cour d'appel de Paris a condamné la compagnie aérienne et le constructeur aéronautique Airbus pour homicide involontaire, les reconnaissant coupables de négligences fatales. Les deux entreprises écopent d'une amende maximale de 225 000 euros, une sanction qui, pour les proches des victimes, reste symbolique au regard de l'ampleur du désastre.

Cette décision intervient après un long combat judiciaire marqué par un acquittement en première instance en 2023. Le parquet avait recommandé la culpabilité dès novembre 2025, pointant des défaillances majeures : Airbus avait sous-estimé des problèmes techniques sur les sondes Pitot et n'avait pas correctement informé les compagnies, tandis qu'Air France n'avait pas suffisamment formé ses pilotes aux situations d'urgence. Les familles brésiliennes, qui représentent une part importante des victimes — 59 des 228 disparus —, ont accueilli le jugement avec des sentiments mêlés. Adriana Francisca Van Sluys, journaliste brésilienne de 40 ans, faisait partie des passagers. Sa famille, comme beaucoup d'autres, exprime un soulagement mêlé d'amertume : « Je n'ai jamais perdu espoir, la paix revient », confie-t-elle, mais la quête de justice n'est pas terminée.

Au Brésil, Nelson Faria Marinho, président de l'association de victimes, a déclaré que la justice n'était pas encore pleinement rendue, estimant que la condamnation reste insuffisante au regard des souffrances endurées. En France, le verdict suscite également des interrogations sur la responsabilité des grandes entreprises dans les catastrophes aériennes. Les avocats d'Air France et d'Airbus ont annoncé leur intention de se pourvoir en cassation, ce qui pourrait prolonger la procédure de plusieurs années. Cette perspective laisse planer un doute sur l'aboutissement définitif du dossier.

Au-delà du cas particulier, ce jugement pose la question de la culture de sécurité dans l'aviation commerciale et de la capacité des systèmes judiciaires à sanctionner des acteurs économiques de cette envergure. Les familles, de part et d'autre de l'Atlantique, attendent désormais que les leçons de cette tragédie soient tirées, alors que les procédures d'appel risquent de reporter une fois de plus la conclusion juridique de l'une des pires catastrophes de l'histoire de l'aviation française.