
Grand Prix de Hongrie : Franco Colapinto cède son baquet à Paul Aron pour la première séance d’essais
En application du règlement sur les jeunes pilotes, Alpine a confirmé que l’Argentin ne participera pas aux EL1, tandis que Sergio Pérez tentera de renouer avec les points avant la trêve estivale.
La onzième manche du championnat du monde de Formule 1, disputée ce week-end sur le Hungaroring, sera la dernière avant la traditionnelle pause estivale de trois semaines. À cette occasion, l’écurie Alpine a annoncé que son pilote titulaire Franco Colapinto ne prendrait pas part à la première séance d’essais libres du vendredi. Selon un communiqué officiel relayé par plusieurs médias argentins, le baquet de l’A526 sera occupé par le pilote de réserve estonien Paul Aron, afin de satisfaire à l’obligation réglementaire imposant à chaque équipe de céder quatre séances d’essais libres par saison à un pilote novice.
D’après les déclarations de Paul Aron rapportées par la presse spécialisée, le jeune pilote, qui a passé l’année à travailler sur le simulateur d’Enstone, a exprimé son impatience de « ressentir la voiture en conditions réelles » et d’aider l’équipe durant le reste du week-end. Franco Colapinto retrouvera son volant dès la deuxième séance d’essais libres, puis poursuivra le programme habituel. L’Argentin arrive en Hongrie fort d’une prestation remarquée en Belgique, où il a inscrit des points et devancé son coéquipier Pierre Gasly, ce qui lui a valu les félicitations publiques de Flavio Briatore, figure dirigeante d’Alpine.
Dans le même temps, le pilote mexicain Sergio Pérez (Cadillac) aborde ce Grand Prix avec l’objectif urgent de mettre fin à une série noire. Comme le détaille le site Infobae México, le pilote n’a marqué aucun point lors des dix premières courses de la saison 2026, avec deux abandons et une meilleure place de quatorzième. L’écurie dirigée par Graeme Paul Lowdon maintient toutefois sa confiance dans la capacité de réaction de Pérez et de son coéquipier Valtteri Bottas, malgré des difficultés face aux écuries de milieu de tableau. Le circuit hongrois rappelle un souvenir plus glorieux au Mexicain, qui y était monté sur la troisième marche du podium en 2023 avec Red Bull.
Sur le plan du championnat, le magazine Forbes rappelle que le leader Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) possède 45 points d’avance sur Lewis Hamilton (Ferrari), deuxième, et 50 sur George Russell (Mercedes), troisième. La course de 70 tours s’élancera dimanche à 15 heures locales, avant que la Formule 1 n’observe sa pause jusqu’au Grand Prix des Pays-Bas, programmé le 23 août à Zandvoort.
| Presse latino-américaine | −0.40 | critical |
|---|---|---|
| Presse indienne et sud-asiatique | +0.10 | neutral |
| Presse atlantique / anglosphère | 0.00 | neutral |
The Hungarian GP story highlights pressure on Sergio Pérez and a forced break for Franco Colapinto, while Andrea Kimi Antonelli leads the standings. Latin American media emphasize the struggles of regional drivers, pointing to systemic injustices against emerging talent. Colapinto's pause is seen as a vote of no confidence, while Pérez faces scrutiny to keep his seat.
The Hungaroring standings show Antonelli leading, while Pérez is under pressure and Colapinto takes a break. Indian media cover the story with detachment, focusing on technical aspects and championship implications. There is no particular interest in the drivers, but the rise of a young Italian talent is noted.
The Hungarian F1 race sees Antonelli leading, Pérez struggling, and Colapinto on a break. Atlantic media analyze commercial and sporting implications: pressure on Pérez could lead to driver changes, while Colapinto's break raises doubts about his future. Antonelli emerges as a new star.
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