iCAR Indonesia ha annunciato il lancio del SUV V27 in occasione del Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026, in programma dal 29 luglio al 9 agosto a Tangerang. Secondo quanto riferito dalla stampa locale, il modello boxy adotta la tecnologia range extended electric vehicle (REEV), che abbina un motore elettrico a un generatore a benzina da 1.5 litri turbo. La batteria da 34,31 kWh garantisce un’autonomia puramente elettrica di 200 km, mentre con il serbatoio da 60 litri la percorrenza complessiva dichiarata sale a 1.200 km. Il veicolo supporta la ricarica rapida: dal 20 all’80% in circa 30 minuti.

L’abitacolo è dominato da un display touch HD da 15,4 pollici alimentato dal chip Qualcomm Snapdragon 8155, con supporto wireless per Apple CarPlay e Android Auto. Il sistema di trazione integrale True AWD a tre motori (P1, P3, P4) completa la scheda tecnica del SUV, che monta cerchi da 21 pollici e misura 5.045 mm in lunghezza, 1.976 mm in larghezza e 1.894 mm in altezza.

Alla vigilia del salone, il mercato indonesiano dei SUV presenta una forbice di prezzi molto ampia. Secondo i listini ufficiali diffusi dai produttori, il modello più accessibile è il Daihatsu Rocky a 215,8 milioni di rupie, mentre il più costoso è lo ZEEKR 7X, che supera il miliardo di rupie. Tra le due estremità si collocano decine di modelli, tra cui Toyota Raize, Honda BR-V, Hyundai Creta, BYD Atto 3 e Toyota Fortuner, a testimonianza della vivacità del segmento.

L’arrivo dell’iCAR V27 si inserisce in un contesto di crescente elettrificazione del parco circolante indonesiano, dove le case cinesi stanno guadagnando terreno. GIIAS 2026, organizzato dall’associazione Gaikindo, rappresenta la principale vetrina per i nuovi lanci e per il confronto tra le strategie dei costruttori internazionali e locali.