Иран приступил к переговорам с японскими нефтеперерабатывающими компаниями о возобновлении поставок сырья, прерванных в 2019 году. Как сообщили Reuters три иранских и западных источника, три японских покупателя изучают возможность закупок, однако их интерес сдерживается краткосрочным характером действующей лицензии Минфина США, выданной 22 июня в рамках 60-дневных мирных консультаций между Тегераном и Вашингтоном. Разрешение на операции с иранской нефтью истекает 21 августа, и японская сторона, по данным источников, настаивает на более длительном исключении из санкционного режима, а также на обеспечении безопасности судоходства в Ормузском проливе.

Переговорный импульс возник после подписания 18 июня американо-иранского меморандума о взаимопонимании, который предусматривает снятие морской блокады иранских портов в обмен на обязательства Тегерана по ядерным инспекциям и свободе навигации. Однако пролив остается зоной повышенного риска: по оценкам ООН, в центральной части водного пути сохраняется около 80 плавучих мин, а на прошлой неделе иранские силы атаковали контейнеровоз. Представитель министерства экономики, торговли и промышленности Японии заявил, что не располагает информацией о переговорах, а другой чиновник отметил, что любая сделка будет частной инициативой, но ее реализация маловероятна без гарантий безопасности танкерных перевозок.

Одновременно фиксируется резкое сокращение поставок иранской нефти основному покупателю — Китаю. По данным компаний Kepler и Vortexa, в июне отгрузки в КНР упали до 1,1 млн баррелей в сутки — минимума за 17 месяцев — на фоне ужесточения морского контроля со стороны США и снижения спроса независимых китайских НПЗ. Тегеран был вынужден вернуться к практике ценовых скидок, предлагая дисконт в $0,5–1 за баррель, тогда как до кризиса скидки достигали $10. В целом экспорт нефти из стран Персидского залива в июне вырос более чем на 3 млн б/с по сравнению с маем, до 10,2–10,7 млн б/с, благодаря наращиванию поставок ОАЭ и Саудовской Аравии, что способствовало возврату мировых цен к довоенному уровню.

Ключевой развилкой станет 21 августа — дата истечения временной лицензии OFAC. Без ее продления или заключения полноценного мирного соглашения японские компании, располагающие достаточными запасами, вряд ли пойдут на заключение контрактов. Дальнейшая динамика будет зависеть от хода американо-иранских консультаций и способности сторон гарантировать стабильность судоходства в Ормузском проливе.