Компания Chery, представленная в Аргентине группой Corven, начала продажи среднеразмерного кроссовера Tiggo 7 CSH — подзаряжаемого гибрида (PHEV) с заявленной комбинированной мощностью 278 л.с. и суммарным запасом хода до 1200 км. Автомобиль, импортируемый из Китая, предлагается по цене 36 500 долларов США и попадает под льготный режим ввоза для электрифицированных машин.

Силовая установка Chery Super Hybrid объединяет бензиновый турбомотор 1.5 (143 л.с.) и электродвигатель (204 л.с.), интегрированный в трёхступенчатую роботизированную трансмиссию DHT. Тяговая батарея ёмкостью 18,4 кВт·ч обеспечивает до 93 км пробега в полностью электрическом режиме по циклу NEDC, а 60-литровый топливный бак позволяет преодолевать без дозаправки свыше 1200 км. Разгон до 100 км/ч занимает 8,5 секунды, максимальная скорость — 180 км/ч. Модель получила пять звёзд в краш-тестах Euro NCAP и оснащается 17 электронными ассистентами водителя.

Запуск Tiggo 7 CSH происходит на фоне резкого усиления позиций китайских марок в Аргентине. По данным Corven, в первом полугодии при общем падении авторынка на 10% продажи брендов из КНР выросли на 623%, а реализация Chery — на 719%. «Сегодня мы третьи среди китайских марок, с долей более 1,3% и тридцатью дилерскими центрами, открытыми за полгода», — заявил изданию El Cronista Николас Баллестреро, CEO направления мобильности группы Corven. Он связал этот рывок с открытием правительством квот на беспошлинный импорт электрифицированных автомобилей.

Дальнейшее расширение гаммы гибридов и электромобилей Chery в Аргентине будет зависеть от параметров следующих тендеров на импортные квоты. В Corven прямо указывают, что стратегия на 2027 год определяется тем, какие объёмы для электрифицированного транспорта станут доступны в рамках новых лицензионных раундов.