10 июля на рейсе Ryanair FR1879, следовавшем из Салоник в Мемминген, произошла разгерметизация салона на высоте от 4,5 до 6 км, в результате которой 61-летний пассажир Любиша Карович был частично вытянут через разбитый иллюминатор. Как сообщает The Guardian, Карович, занимавший место 11F, потерял сознание, а его голова и правая рука оказались снаружи самолёта, летевшего со скоростью более 600 км/ч. По данным TV4, инцидент длился около двух минут. Пассажира спасли супруга Светлана Гркович и другие пассажиры, в том числе мужчина, которого семья называет албанцем: он заблокировал отверстие чемоданом, после того как сумка была немедленно высосана наружу.

По словам Каровича, он помнит только «взрыв» — звук, который преследует его по ночам. Он получил ожоги, ушибы и травмы шеи, вынужден носить шейный корсет не менее шести недель, не исключена операция. Адвокат потерпевшего Василис Циарас, сам находившийся на борту, заявил, что бортпроводники не оказали помощи, будучи «парализованными страхом», и что Карович «жив по ошибке». В Ryanair, напротив, назвали работу экипажа «феноменальной» и отметили, что после стабилизации высоты персонал переместил Каровича и обеспечил медицинскую помощь.

Генеральный директор Ryanair Майкл О’Лири сообщил, что предварительные данные указывают на повреждение двигателя посторонним предметом при взлёте в Салониках, однако окончательные выводы пока не сделаны. Расследование ведёт Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB); проект отчёта ожидается в течение 28 дней. Финансовый директор группы Нил Сорахан подчеркнул, что самолёт Boeing 737, которому было 18 лет, прошёл полное техобслуживание и капитальный ремонт за последние два года, и назвал эту модель «возможно, самым безопасным самолётом из когда-либо созданных». Вопрос о компенсации, по его словам, преждевременен до завершения независимого расследования.