在7月30日至8月9日于唐格朗ICE BSD举行的2026年印尼国际汽车展（GIIAS）上，中国汽车制造商奇瑞正式公布了全新紧凑型电动车Chery Q的售价，并宣布预售订单已突破6000辆。奇瑞销售公司高管在7月31日表示，线上预订量已超过6000辆，首批交付将于8月启动，而当前下单的消费者预计需等到10月或11月才能提车。Chery Q的Pure版在车展期间的促销价为2.399亿印尼盾，Ritz版为2.599亿印尼盾，车展结束后价格将分别上调1000万印尼盾。该车型采用后轮驱动，续航里程据称可达400公里（NEDC标准），并支持快充，从30%充至80%仅需16.5分钟。奇瑞还强制要求所有预订必须通过官方网站进行，以生成透明的排队序号，避免经销商插队。

与此同时，越南品牌VinFast虽未推出全新车型，但展示了其完整的电动车生态系统，包括VF 3、VF 6、VF 7和VF MPV 7等车型，并推出了“绿色租赁”项目，允许车主在车辆闲置时通过官方平台出租。VinFast东南亚首席执行官表示，公司希望印尼消费者体验从产品、充电基础设施到售后服务的整合电动出行生态。在混合动力领域，名爵宣称其ZS Hybrid+车型在印尼路况下可实现每升27.7公里的油耗，该车搭载1.5升发动机与专用混合动力变速箱。三菱则展示了Xforce HEV，一款无需外部充电的混合动力SUV，其系统可自动在电机与汽油机之间切换，油箱容量42升，单次加油可行驶超过1000公里。

日系品牌在本届车展上侧重于现有产品线的更新与生活方式延伸。丰田在展区集中展示了GAZOO Racing（GR）系列及Land Cruiser家族，其营销总监表示，GR车型在丰田相关产品线中的销售占比持续超过60%，其中Fortuner车型约95%的买家选择GR版本，显示该系列已从赛车领域拓展至日常驾驶文化。大发则推出了外观更运动化的New Sigra、限量20台的Terios Special Edition以及价格更低的Gran Max盲窗货车，三款车型均针对家庭和商用市场。三菱扶桑发布了一款轴距4.2米的长轴距巴士，瞄准日益增长的旅游业运输需求，印尼旅游部官员称，2025年国际游客到访量约1539万人次，国内游客出行达12亿次，为运输车队提供了市场机遇。五十铃与车身制造商及护发品牌合作，将Traga轻型卡车改装为移动美容沙龙，展示商用车的多功能性。

本届GIIAS反映出印尼汽车市场的两大趋势：一是价格敏感型消费者对经济型电动车的强劲需求，奇瑞Q的订单量即为明证；二是传统车企正通过混动技术、性能子品牌和商用车定制化来巩固份额。奇瑞的线上直销模式与透明排队系统，也为印尼市场引入了新的销售实践。随着车展于8月9日闭幕，各品牌促销价格将失效，后续交付节奏和实际用户体验将成为观察市场走向的关键指标。