美国贸易代表贾米森·格里尔（Jamieson Greer）本周三在参议院财政委员会听证会上表示，华盛顿希望在2026年底前向总统特朗普以及加拿大和墨西哥领导人提交关于《美墨加协定》（USMCA）的若干选项，并争取与两国分别达成“至少某些协议”。格里尔同时明确，涉及汽车原产地规则、劳工权利执行和环境保护等“真正重要的问题”将需要更多时间，相关深入讨论——包括与国会的磋商——预计将延续至2027年。

这一表态勾勒出美方分阶段推进协定重审的策略。今年7月初，美国已决定不再续签该协定，从而触发了每年一度的复审机制；若三国无法就延期达成一致，协定将在2036年到期。加拿大和墨西哥此前均提议将协定延长16年，但特朗普称该协定“过时”，并坚持采用年度复审方式。格里尔在听证会上承认协定的部分条款仍然有效，但强调美方目标是强化区域整合，以应对来自中国等经济体的竞争。

在谈判进程上，美墨之间已启动正式磋商，格里尔当日启程前往墨西哥城，参加第三轮双边谈判，并将会晤墨西哥总统辛鲍姆。而美加之间尚未开启类似对话。与此同时，华盛顿对渥太华施加的贸易压力明显升级：特朗普本周一威胁在30天内对一系列加拿大产品加征50%的关税，格里尔解释称此举是对加拿大各省禁售美国酒类、乳制品供应管理体系以及部分美国汽车配额限制的回应。参议院民主党人对此提出质询，俄勒冈州参议员怀登指出，若新关税生效，加拿大在部分产品上面临的税率将高于中国，质疑为何盟友受到更严厉对待；格里尔回应称将核查此事，但怀疑涉及的产品数量有限。

北美三国间的贸易额约达1.6万亿美元，协定走向持续引发工商界不安。墨西哥方面对年度复审机制持保留态度，希望获得更稳定的贸易框架。新任墨西哥驻美大使拉泽里近日表示，墨方期望在年底前达成新协议。目前，美墨技术层面谈判正在推进，而美加正式谈判尚未启动，协定重审的整体进程仍处于早期阶段。