In einem Rennen, das für Aprilia historische Dimensionen annahm, triumphierte Marco Bezzecchi beim Großen Preis von Italien auf dem Mugello und bescherte der Marke aus Noale den ersten MotoGP-Sieg auf heimischem Boden. Der Riminese, der mit einem Sonderhelm zu Ehren Alessandro Zanardis antrat, setzte sich in einem taktisch klug geführten Rennen gegen seinen Teamkollegen Jorge Martín durch und feierte seinen vierten Saisonsieg, der seine Führung in der Weltmeisterschaft weiter ausbaute. Hinter dem Aprilia-Duo komplettierte Francesco Bagnaia auf der Werks-Ducati das Podest, nachdem er den heranstürmenden Ai Ogura in der letzten Kurve noch abwehren konnte. „La verdad, he querido darlo todo para la afición en casa“, resümierte Bagnaia, der die Leistung der Aprilia-Konkurrenten ausdrücklich anerkannte.

Die Doppelsieg der venetischen Manufaktur unterstreicht eine bemerkenswerte Verschiebung der Kräfteverhältnisse in der Königsklasse: Bezzecchi liegt nun mit 17 Punkten Vorsprung auf Martín an der Spitze, während Bagnaia als Dritter bereits 39 Zähler zurückliegt. Besonders für Martín war das Wochenende von Emotionen geprägt. Nach seinem Wutausbruch im Fahrerlager von Catalunya präsentierte er sich in Mugello harmonisch mit seiner Crew – ein Kontrast, der die gelungene interne Aufarbeitung dokumentiert. Zudem musste der Spanier einen herben privaten Rückschlag hinnehmen: Wegen des neuen Monster-Energy-Deals von Aprilia verlor er seinen langjährigen Sponsor Red Bull, der ihm über 15 Jahre verbunden war. „Dari sisi saya, sudah 15 tahun saya bersama dengan Red Bull“, bedauerte er lakonisch.

Für Italien, das nach der verpassten Qualifikation der „Azzurra“ für die Fußball-Weltmeisterschaft eine sportliche Identifikationsfigur sucht, wurde das Rennwochenende zum kollektiven Ventil. Die Bilder der innigen Umarmung zwischen Bezzecchi und Formel-1-Spitzenreiter Kimi Antonelli, der dem MotoGP-Star ins Ohr flüsterte: „Fai paura, fai paura, mi fai gasare troppo“, wurden zum Symbol einer Nation, die ihre motorsportlichen Helden euphorisch feiert. „Zwei Italiener auf dem Dach der Welt“, titelte die einheimische Presse und fing damit eine Stimmung ein, die von Buenos Aires bis Jakarta Widerhall fand.

Abseits des italienischen Triumphes meldete sich Marc Márquez mit einer persönlich bedeutsamen Nachricht zurück. Nach seiner Operation und zwei verpassten Rennen erklärte der Spanier, dass sein Arm endlich nicht mehr taub sei: „Saya merasakan perasaan berbeda di lengan saya. Ini adalah hal paling penting.“ Dennoch widersprach er der These, Aprilia habe Ducati überflügelt: „Noale hat Fortschritte gemacht, aber Ducati hat noch viel Entwicklungspotenzial.“ In der Tat bleibt die Konstrukteurswertung mit nur 31 Punkten Differenz zugunsten Aprilias spannend. Der Blick richtet sich nun auf die kommenden Rennen, in denen sich zeigen wird, ob Bezzecchis Konstanz und die Harmonie im Aprilia-Lager den italienischen Rausch in einen nachhaltigen Erfolg verwandeln können.