Le ciel de l'Idaho a été le théâtre d'un incident spectaculaire dimanche, lorsque deux EA-18G Growler de l'US Navy, appartenant à l'Escadron d'attaque électronique 129 basé à Whidbey Island (Washington), sont entrés en collision lors du meeting aérien « Gunfighter Skies » sur la base de Mountain Home. Les quatre membres d'équipage ont pu s'éjecter avant le crash et ont été pris en charge. Les premières constatations laissent entendre que l'un des appareils aurait perdu de vue l'autre pendant l'évolution, mais les enquêteurs restent prudents. La base a été temporairement placée en confinement, et les pilotes sont en condition stable, selon le communiqué officiel diffusé par les autorités militaires.

Cet événement survient dans un contexte de vigilance accrue autour des exhibitions aériennes : la presse scandinave, notamment suédoise, relève qu'il s'agit du second incident grave à se produire lors de ce même meeting, après une précédente alerte non précisée. Le choix des EA-18G Growler — des avions de guerre électronique — pour une démonstration de voltige a suscité des interrogations, mais l'US Navy assure que ces vols font partie de la routine d'entraînement et de présentation publique. Des vidéos prises par des spectateurs montrent les deux appareils se toucher puis basculer en position verticale avant de chuter.

L'enquête, menée conjointement par l'US Navy et le bureau de sécurité aérienne de la base, devra éclaircir les causes précises de la perte de séparation entre les deux équipages. Pour l'heure, aucune information n'indique un problème mécanique ou une erreur humaine avérée. Les meetings aériens, souvent critiqués pour leur risque inhérent, restent un outil de communication majeur pour les forces armées américaines. La communauté européenne des affaires militaires suit ce dossier avec attention, dans un contexte où les démonstrations en vol sont de plus en plus encadrées.