La division automobile de Nvidia doit batailler chaque semaine pour obtenir des GPU, a révélé son responsable Xinzhou Wu. Cette lutte interne, qui oblige parfois le PDG Jensen Huang à trancher, illustre une réalité paradoxale : même le premier fournisseur mondial de puces pour l’IA n’échappe pas à la pénurie. La demande, tirée par la course aux grands modèles, dépasse constamment l’offre, et les arbitrages ne sont pas dictés par le seul chiffre d’affaires immédiat mais intègrent des paris stratégiques comme la conduite autonome.

En déplacement à Tokyo, M. Huang a balayé les craintes de bulle spéculative, jugeant la demande « extraordinairement forte » et estimant que l’infrastructure nécessitera une décennie de développement. Il a mis en avant le potentiel du Japon dans l’IA physique, en s’appuyant sur l’excellence manufacturière nippone et la nécessité de pallier une crise de main-d’œuvre. Il a aussi insisté sur l’IA souveraine, appelant les nations à développer leurs propres capacités, et promis des annonces imminentes.

Au même moment, le fondateur de SoftBank, Masayoshi Son, qualifiait d’« absurde » l’idée d’une bulle de l’IA, prédisant 5 000 milliards de dollars d’investissements annuels et 20 % du PIB mondial d’ici 2040. M. Son, qui a cédé sa participation dans Nvidia pour financer OpenAI, a évoqué l’avènement d’une « superintelligence » et d’un monde peuplé de 100 000 milliards d’agents autonomes, tout en reconnaissant des besoins énergétiques colossaux.

Ces prises de position simultanées, venues de la Silicon Valley et des milieux d’affaires japonais, dessinent un front uni face au scepticisme ambiant. Elles interviennent alors que SoftBank continue d’injecter des dizaines de milliards de dollars dans l’IA. Les prochaines annonces de Nvidia sur l’IA souveraine fourniront un premier test de cette vision à long terme, tandis que les besoins en électricité des futurs centres de données commencent à peine à être chiffrés.