Le premier trimestre 2026 a vu 2 244 décès sur les routes colombiennes, soit une hausse de 20 % par rapport à l’année précédente, selon l’Agence nationale de sécurité routière. Cette aggravation pousse les entreprises de transport à adopter des systèmes de télématique et d’intelligence artificielle pour échapper à des amendes pouvant atteindre 2 000 salaires minimums. Les dispositifs de vision par ordinateur détectent somnolence, distraction ou usage du téléphone, et les données recueillies permettent, d’après des opérateurs régionaux, de réduire jusqu’à 25 % les incidents critiques et de 10 à 15 % la consommation de carburant.

En Afrique de l’Est, le Kenya a franchi un pas supplémentaire en juin 2026 avec l’entrée en vigueur d’un système d’amendes instantanées pour infractions mineures. Les contraventions sont désormais notifiées par voie électronique, sans interpellation systématique, et les conducteurs peuvent payer une pénalité graduée ou contester devant un magistrat. Des points de démérite sont également réactivés, pouvant aboutir à la suspension du permis. L’objectif affiché est de désengorger les tribunaux et d’améliorer la transparence grâce aux preuves numériques.

En Argentine, un arrêt du Tribunal supérieur de justice de Corrientes a rappelé que les amendes impayées ne sauraient bloquer le renouvellement du permis de conduire si elles n’ont pas fait l’objet d’une sanction ferme et notifiée. Cette décision souligne la tension entre efficacité administrative et respect des droits de la défense, un débat qui traverse aussi les États-Unis, où l’État de New York impose une refonte complète du permis – examen théorique et pratique compris – pour tout document expiré depuis plus de deux ans.

Parallèlement, l’expansion de l’Internet mobile redessine les pratiques économiques et sociales. En Asie du Sud-Est, la municipalité de Tangerang Sud a déployé plus de 5 000 points d’accès Wi-Fi gratuits, notamment dans les mosquées, pour en faire des centres de formation aux compétences numériques et de soutien aux microentreprises. En Colombie, où 92 % de la population dispose d’une connexion mobile, le commerce électronique a crû de 25 % en 2024, et de nombreux foyers explorent des revenus complémentaires en ligne, du travail indépendant à la vente de bande passante inutilisée. Les loisirs urbains, comme les parcs d’attractions ou les plateformes de streaming et de paris sportifs, connaissent un essor similaire, reflet d’une quête d’expériences partagées sans longs déplacements.

Les prochains mois diront si le système kenyan tient ses promesses de fluidité et de sécurité, tandis que la Colombie devra évaluer l’impact réel des technologies embarquées sur sa courbe de mortalité routière. La connectivité, partout, devient un outil de politique publique autant qu’un vecteur d’autonomie économique, avec des arbitrages réglementaires encore en construction.