L’amministrazione statunitense ha alimentato martedì le attese di una rapida riapertura dello Stretto di Hormuz, con il segretario al Tesoro Scott Bessent che in un’intervista alla CNBC ha parlato della possibilità di un accordo “oggi o domani” per garantire la libertà di transito. Le dichiarazioni, cui ha fatto eco il segretario di Stato Marco Rubio nel confermare “progressi” nei colloqui che coinvolgono Oman e Iran, hanno innescato un immediato crollo dei prezzi del greggio: il Brent è sceso di oltre il 5% portandosi sotto la soglia degli 80 dollari al barile, toccando i minimi da metà luglio. Secondo fonti del Tesoro americano, centinaia di navi sono in attesa di lasciare l’area e la normalizzazione del traffico avrebbe un effetto calmierante sui mercati energetici globali, con ricadute positive anche per l’Europa.

Teheran ha tuttavia smentito con nettezza l’esistenza di negoziati diretti con Washington. Il portavoce del ministero degli Esteri iraniano, Esmaeil Baghaei, ha precisato che gli unici colloqui in corso sono quelli bilaterali con Mascate per definire un meccanismo di gestione del traffico marittimo, e ha avvertito che un’intesa sulla sicurezza della navigazione non equivale a una riapertura incondizionata dello Stretto. Fonti vicine al dossier, citate da Reuters e Bloomberg, indicano che l’Iran punta a mantenere il controllo sulle navi in entrata e un diritto di supervisione su quelle in uscita, con l’eventuale introduzione di una “tassa di servizio” per coprire costi ambientali e di sicurezza, ipotesi che gli Stati Uniti respingono in nome della piena libertà di movimento.

La mediazione è affidata a un formato che comprende Qatar, Oman e Pakistan. Doha ha fatto sapere che le bozze di un’intesa stanno circolando e che i contatti diplomatici sono in una fase “molto avanzata”, pur in assenza di colloqui diretti tra americani e iraniani. Il presidente Donald Trump, dopo aver sospeso nel fine settimana nuovi attacchi su larga scala, ha definito la finestra attuale “l’ultima possibilità prima della decapitazione” e ha collocato la riapertura dello Stretto come primo passo di un percorso che dovrebbe poi affrontare la denuclearizzazione dell’Iran. La leadership iraniana, da parte sua, continua a rivendicare il diritto di regolare il transito in acque che considera vitali per la propria sovranità, mentre sul piano militare la tensione resta alta: un mercantile è stato colpito da un proiettile non identificato al largo dell’Oman e un’unità indiana è affondata nel Mar Rosso dopo un attacco non rivendicato.

Il dossier Hormuz si inserisce in un conflitto che dal 28 febbraio ha ripetutamente infranto tregue e accordi preliminari, con un blocco navale statunitense e la chiusura di fatto dello Stretto da parte iraniana. Per l’Italia e l’Europa, la posta in gioco è duplice: da un lato la stabilizzazione dei prezzi energetici, dall’altro la possibilità che un’eventuale missione europea di sminamento – ipotesi che secondo fonti diplomatiche Teheran starebbe valutando con minore rigidità – possa offrire una garanzia indipendente di sicurezza alla navigazione. Al momento, tuttavia, non esiste alcuna intesa definitiva e i negoziati restano concentrati sul tentativo di conciliare la richiesta americana di libertà di transito con l’esigenza iraniana di un riconoscimento del proprio ruolo nella gestione del braccio di mare da cui transita un quinto del petrolio mondiale.