Ford Motor во втором квартале 2026 года зафиксировала чистый убыток в размере $1,3 млрд, что связано с расходами в $3,6 млрд на реструктуризацию совместного предприятия по производству аккумуляторов BlueOval SK и отменой программы электромобилей. Выручка снизилась на 3,8% до $48,3 млрд из-за падения оптовых продаж на 12,3%, однако скорректированная прибыль на акцию составила $0,42, превысив ожидания аналитиков.

Несмотря на убыток, Ford повысила годовой прогноз скорректированной операционной прибыли до $10-11 млрд по сравнению с предыдущим диапазоном $8,5-10,5 млрд. Финансовый директор Шерри Хаус отметила устойчивость потребительского спроса вопреки инфляции и высоким процентным ставкам. Ожидается, что отраслевые цены вырастут на 0,5%, а общий объем продаж в США составит 16-16,5 млн автомобилей.

Улучшению прогноза способствовали снижение затрат на гарантийное обслуживание и восстановление поставок алюминия после пожара на заводе Novelis в Нью-Йорке. Ожидается, что поставки с этого предприятия полностью возобновятся в сентябре. Ford также сократила прогнозируемые убытки своего электромобильного подразделения до $4 млрд с $4-4,5 млрд ранее.

Внимание инвесторов теперь будет направлено на способность Ford выполнить обновленный прогноз в условиях сохраняющихся проблем в цепочке поставок и неопределенности в потребительском спросе.