美国总统特朗普于周一确认，多艘满载石油的商船已开始驶离霍尔木兹海峡，沿靠近阿曼的南部“安全通道”恢复航行。此前一天，华盛顿与德黑兰宣布达成和平协议，结束了长达107天的中东冲突，并立即解除美国对伊朗港口的海上封锁。特朗普在社交媒体上称该通道“完全安全、受保护且畅通无阻”，标志着这条承载全球约五分之一石油贸易的关键水道在历经数月紧张后重新开启。

霍尔木兹海峡的封锁曾引发全球能源市场剧烈波动。此次协议框架下，伊朗承诺与阿曼协调管理海峡交通，而美方明确表示不会对过往船只征收通行费。但德黑兰方面此前曾暗示可能收取“导航服务费”，这一分歧尚未完全消弭。中东观察人士指出，尽管双方达成了原则性共识，但具体执行细节——包括费用机制、海军部署调整以及后续制裁解除步骤——仍有待周五正式签署协议时敲定。

亚洲主要能源进口国对此反应积极。中国、日本、韩国和印度等高度依赖中东原油的经济体，此前因海峡通行受阻面临供应中断风险和溢价压力。随着油轮恢复通行，国际油价应声下跌，缓解了亚洲制造业大国的输入性通胀担忧。北京方面虽未直接参与斡旋，但地区分析认为，稳定的中东能源通道符合中国“一带一路”沿线投资安全与能源多元化的战略利益。欧洲市场同样松了一口气，全球航运成本有望逐步回落。

从地缘政治视角看，这份协议标志着华盛顿与德黑兰自二月冲突升级以来最重大的缓和。美国智库人士认为，解除封锁有助于降低波斯湾长期军事对峙的风险，但协议能否转化为可持续的和平框架仍存疑问。伊朗国内保守派可能对与美国直接交易持保留态度，而美国国会部分议员已对“无先决条件的让步”表示关切。中东地区国家如阿曼在调解中扮演了关键角色，凸显了区域外交渠道的价值。

未来数周，航运业将密切关注海峡通行量的实际恢复速度。业界警告，即使政治障碍消除，保险费用调整、航线重新规划以及船员安全信心重建仍需时间。若周五协议顺利签署并落实，全球能源贸易成本有望进一步下降，为面临衰退风险的全球经济提供缓冲。然而，任何关于通行费或海军活动的反复都可能迅速逆转市场情绪，使这条全球最敏感的能源咽喉再次成为焦点。