Omān hat dem Iran einen Vorschlag für ein gemeinsames regionales System zur Verwaltung der Straße von Hormus unterbreitet, das auf freiwilligen Gebühren der Schifffahrtsunternehmen basiert. Dies berichtet die Nachrichtenagentur Reuters unter Berufung auf eine Golfquelle. Die Initiative, die auch die Unterstützung anderer Golfstaaten genießt, sähe vor, dass der Iran nicht die alleinige Kontrolle über die Wasserstraße ausübt. Das Modell orientiere sich an der Straße von Malakka, die von Indonesien, Malaysia und Singapur gemeinsam verwaltet wird und bei der Schiffe freiwillige Beiträge für Navigationshilfen, Umweltschutz und Such- und Rettungsdienste leisten.

Der iranische Außenminister Abbas Araghtschi erörterte die Sicherheit der Straße von Hormus am Montag in getrennten Telefonaten mit seinen Amtskollegen aus Omān und Saudi-Arabien. Nach Angaben des iranischen Außenministeriums betonte er dabei die Notwendigkeit, die Zusammenarbeit zu stärken und die gemeinsamen diplomatischen Bemühungen voranzutreiben, um Stabilität in der Region zu schaffen und die „Unsicherheit, die der Straße von Hormus durch die aggressiven Handlungen der Vereinigten Staaten auferlegt wurde“ zu beseitigen. Eine Stellungnahme Saudi-Arabiens oder Omāns lag zunächst nicht vor.

Die Straße von Hormus, durch die vor dem Krieg ein Fünftel des weltweiten Öls und Flüssigerdgases transportiert wurde, ist zu einem zentralen Hindernis in den Friedensgesprächen geworden. Der Iran hat erklärt, die Wasserstraße könne nicht in den Zustand vor dem Krieg zurückversetzt werden, während die Golfstaaten auf einer Freiwilligkeit der Zahlungen bestehen. Der Vorschlag Omāns, der den iranischen Vertretern am Wochenende in Teheran vorgelegt wurde, könnte als Kompromiss dienen, der die Forderungen beider Seiten berücksichtigt.

Die Delegation Omāns erklärte auf der Sitzung des Gouverneursrats der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation (IMO) am 9. Juli, der Sultanat unterstütze „keine Erhebung von Transitgebühren für Schiffe, die die Straße passieren“. Zugleich sehe Omān „Vorteile in der Erkundung freiwilliger Regelungen für Navigationsunterstützungsdienste“ – eine Position, die die Grundlage des aktuellen Vorschlags bildet. Derweil äußerte sich US-Präsident Donald Trump am Montag optimistisch über die Möglichkeit einer Einigung zur Beendigung des fünfmonatigen Konflikts, drohte aber im Falle eines Scheiterns der Verhandlungen mit der Wiederaufnahme amerikanischer Luftangriffe.