
Aeroflot reanuda en octubre los vuelos Moscú-Abu Dabi suspendidos por el conflicto en Oriente Medio
La aerolínea rusa restablecerá la ruta diaria a partir del 1 de octubre con aviones Boeing 737-800, tras medio año de interrupción por el cierre del espacio aéreo emiratí.
Aeroflot retomará los vuelos regulares entre Moscú y Abu Dabi (Emiratos Árabes Unidos) a partir del 1 de octubre, según confirmó la compañía. La ruta, que operará con frecuencia diaria, había sido suspendida a principios de marzo de 2026 como consecuencia del conflicto regional que llevó al cierre del espacio aéreo de los EAU y otros países del Golfo.
Los trayectos se realizarán con aeronaves Boeing 737-800 de fuselaje estrecho configuradas en dos clases: económica y ejecutiva. La venta de billetes ya está abierta, con tarifas que para el primer día de operación arrancan desde los 47.800 rublos, de acuerdo con la información publicada por la aerolínea.
La reanudación se produce después de que la compañía restableciera progresivamente su conectividad con los EAU. Desde el 1 de junio, Aeroflot ya había recuperado los vuelos diarios Moscú-Dubai —ampliados a dos frecuencias diarias en julio— y desde el 24 de julio opera la ruta Krasnodar-Dubai cuatro veces por semana. Su filial de bajo coste, Pobeda, también reactivará vuelos a Dubái desde Moscú y Majachkalá a partir del 3 y 2 de septiembre, respectivamente, y a Abu Dabi desde el 25 de octubre.
La suspensión original de las operaciones se debió a la ofensiva militar de Estados Unidos e Israel contra Irán a finales de febrero de 2026, que provocó represalias iraníes contra bases estadounidenses y varios países del Golfo, incluidos los EAU. El cierre del espacio aéreo obligó a cancelar 216 vuelos de aerolíneas rusas y extranjeras en apenas dos días. Aunque la emiratí Etihad reanudó sus vuelos a Moscú y San Petersburgo el 6 de marzo, Aeroflot mantuvo la suspensión hasta ahora. El próximo hito será el inicio efectivo de las operaciones el 1 de octubre, mientras Pobeda completará el despliegue de su programación a los EAU a finales de ese mes.
| Prensa rusa y CEI | +0.20 | neutral |
|---|---|---|
| Prensa israelí | +0.20 | neutral |
| Prensa atlántica / anglosfera | +0.10 | neutral |
| Prensa iraní y afín | 0.00 | neutral |
Rusia proyecta su conectividad aérea hacia el Golfo, reanudando los vuelos a Abu Dabi como señal de normalización.
Presenta la reanudación como un hecho técnico y logístico, sin mencionar el contexto político, normalizando así la situación.
No menciona que el conflicto sigue en curso y que la reanudación es parcial, presentando la decisión como un retorno a la normalidad.
Israel reafirma su centralidad como hub aéreo, con las aerolíneas internacionales regresando a Tel Aviv.
Enfatiza la reanudación de rutas hacia Israel como señal de confianza y estabilidad, ignorando la situación de Aeroflot.
No menciona la reanudación de Aeroflot hacia Abu Dabi, centrándose exclusivamente en las rutas hacia Israel, para no dar visibilidad a la competencia rusa.
Estados Unidos restablece los enlaces aéreos con Israel, demostrando su compromiso con la estabilidad regional.
Presenta la reanudación de los vuelos como un acto de normalización y apoyo a Israel, sin considerar otras aerolíneas.
No menciona la reanudación de Aeroflot ni otras aerolíneas, centrándose solo en las rutas estadounidenses.
Irán registra la reanudación de los vuelos rusos hacia el Golfo, sin comentarios.
Informa la noticia de manera aséptica, sin análisis, como un hecho de rutina.
No menciona el contexto político ni las implicaciones para Irán.
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