Las ventas mundiales de vehículos eléctricos alcanzaron niveles récord en más de 50 países durante el segundo trimestre de 2026, con un incremento del 35 % respecto al trimestre anterior, según un informe de la Agencia Internacional de la Energía (AIE). El repunte se produjo a pesar de que el mercado automotor global registró una caída del 5 % en el primer semestre, lastrado por el debilitamiento de las ventas en China y Estados Unidos. La AIE estima que los vehículos eléctricos representarán el 29 % de las ventas mundiales en 2026, impulsados por la volatilidad de los precios de los combustibles y el fortalecimiento de las políticas públicas de apoyo en Europa, América Latina y el Sudeste Asiático.

El crecimiento fue heterogéneo por regiones. En Italia, las matriculaciones de turismos crecieron un 3,8 % en julio, y los vehículos electrificados (híbridos completos y enchufables) alcanzaron el 27,3 % del mercado, aunque los eléctricos puros se mantuvieron en el 6,1 %, muy por debajo de la media europea. En Suecia, la cuota de eléctricos puros subió al 42,6 % de las nuevas matriculaciones en julio. En Colombia, las ventas totales de vehículos aumentaron un 44,5 % entre enero y julio, y las de eléctricos e híbridos se dispararon un 98,4 %; el Tesla Model Y se convirtió en el modelo más vendido del mercado. En Argentina, el mercado cayó un 30,3 % interanual en julio, pero los vehículos electrificados representaron ya el 15 % de los patentamientos, según la Asociación de Concesionarios (ACARA).

Los fabricantes chinos continuaron su expansión agresiva. BYD entró por tercer mes consecutivo en el top 10 italiano con 4.501 unidades, un 127 % más que un año antes, sustentado en los híbridos enchufables. En Argentina, BYD mantuvo el liderazgo entre las marcas importadas pese a una caída mensual del 43 % en julio, que la propia compañía atribuyó a que la demanda del SUV Atto2 superó las expectativas, afectando la disponibilidad del modelo. En el segmento eléctrico puro argentino, el BYD Dolphin Mini fue el más vendido y obtuvo el premio Auto de Oro de CESVI por su relación precio-seguridad.

Por el contrario, las ventas de Tesla en España se desplomaron un 81,3 % en julio, con solo 131 unidades matriculadas, aunque el acumulado del año aún sube un 19,8 %. A escala global, Tesla alcanzó los 10 millones de vehículos eléctricos producidos, con el Model Y como su modelo más fabricado. La AIE señala que las exportaciones chinas de vehículos eléctricos en el primer semestre de 2026 casi igualaron el total de 2025, dejando más de un millón de unidades disponibles en los mercados internacionales, lo que intensifica la competencia para los fabricantes tradicionales. El próximo hito a seguir será la evolución de la demanda en China, donde la AIE prevé que las ventas de eléctricos se estanquen por primera vez en lo que va de década.