Australia se encamina a un incremento de 16 centavos por litro en los combustibles a partir del domingo 3 de agosto, cuando el gobierno deje vencer el alivio temporal del impuesto a los combustibles introducido en marzo. El ministro de Energía, Chris Bowen, confirmó que la medida no se extenderá. Según datos de MotorMouth, la nafta sin plomo ya supera los 200 centavos por litro en tres capitales, y el gasoil ronda los 244 centavos en Canberra. La suba podría agregar 8,80 dólares australianos por carga en un vehículo típico. Bowen advirtió contra las compras de pánico y señaló que 44 buques con 3.100 millones de litros se dirigen al país.

Argentina oficializó desde el 1 de agosto un incremento parcial del Impuesto sobre los Combustibles Líquidos y del Impuesto al Dióxido de Carbono. Para la nafta, el tributo sobre combustibles sube 10,572 pesos por litro y el CO2 añade 0,648 pesos, con un alza total cercana a 11,2 pesos. En el gasoil, el aumento incluye 9,511 pesos del impuesto general, 5,150 pesos del tributo ambiental y —en las provincias patagónicas y zonas equiparadas— 1,084 pesos adicionales, lo que eleva el incremento hasta unos 15,7 pesos por litro. El gobierno difirió hasta septiembre la aplicación del grueso de las actualizaciones pendientes de 2024 y 2025, con el argumento de sostener el crecimiento económico.

En Emiratos Árabes Unidos, el comité de precios fijó valores más altos para agosto: la gasolina Súper 98 subió de 3,40 a 3,60 dirhams por litro, y el diésel pasó de 3,60 a 3,80 dirhams. En Italia, el recorte de 17 centésimas de euro en el impuesto al gasóleo, vigente desde el 28 de julio hasta el 6 de agosto, perdió eficacia en apenas tres días: el precio medio del diésel en la red ordinaria subió a 2,080 euros por litro, reduciendo el beneficio efectivo a unos 10,5 centésimas, según la Unione Nazionale Consumatori. La suba del crudo Brent, que pasó de unos 70 dólares a principios de julio a cerca de 88 dólares a finales de mes, erosionó el descuento.

Brasil, en contraste, registró en julio caídas mensuales en los precios medios: la gasolina bajó un 0,4% hasta 6,821 reales por litro; el diésel S-10 cayó un 1,4% y el etanol un 1,93%, según la consultora ValeCard. El gobierno uruguayo mantuvo sin cambios los precios de los combustibles para agosto, pese a que el ente regulador había señalado incrementos, y justificó la decisión como una estrategia de amortiguación de la volatilidad internacional. India mantuvo estables los precios minoristas durante julio, mientras que el gobierno atribuyó la moderación al uso de etanol en la mezcla. El Brent acumuló una suba cercana al 24% en el último mes.

El próximo hito será el retorno pleno del impuesto australiano el 3 de agosto, mientras que Argentina enfrentará la actualización completa en septiembre. Los mercados siguen la evolución del crudo, cuyo precio se aproxima a los 90 dólares por barril. Algunos analistas, citados en medios australianos, señalan que el petróleo podría regresar a los 100 dólares si el conflicto en Oriente Medio se intensifica.